跟著柯文哲市長 一起視察北士科

跟著柯文哲市長 一起視察北士科
發表時間 2021/04/21 17:30
閱讀人數 503
作者 陳姿穎、李汪穎

  臺北市近年來大力推動「北投士林科技園區」成為一結合生產、生活、生態等功能完整之科技園區。自 98 年 1 月公告實施區段徵收後,於107 年 9 月完成第 1 期公共工程啟用,第 2 期公共工程預計於 111 年11 月完成。為瞭解園區辦理現況,市長柯文哲於110年2月5日率副秘書長李得全、地政局局長張治祥及市府相關局處親臨視察階段性工程亮點及效益。

期許北士科鏈結臺北科技廊帶

  市長首先在洲美屈原宮聽取各單位工作簡報,並期許北士科能運用地區環境及優勢,串聯周邊生技、數位科技及智慧醫療等產業資源發揮加乘效應,鏈結內科與南軟園區,形塑臺北科技產業廊帶。隨後進行現地視察。

「生態人文兼具,維繫在地紋理」-洲美公園

  預計110年7月完工啟用的洲美公園,不僅保留在地信仰中心屈原宮、三王宮,更利用當地具歷史保存價值的唭哩岸石進行設計,並鋪設大面積透水鋪面及雨撲滿落實暴雨逕流減量,同時設置動物友善空間,打造兼具生態及人文特色的生態場域。


 

「看不見的堤防,串聯水岸廊帶」-堤防工程

  洲美堤防工程仿效日本超級堤防概念,為臺北市近年來開始主推的觀景式堤防,以緩坡加上坡面綠化的方式,在符合防洪需求下又能兼顧美觀及生態效果,兼顧防洪、景觀及遊憩功能。陪同出席的當地里長也表示,堤防讓人感覺不到它的存在,視覺上不像傳統堤防讓人有壓力感跟隔離感,確實對環境比較友善。

「全區共同管道,落實基盤建設」-道路工程

  道路工程規劃整合全區地下管線為共同管道,預留所需電力、電信、自來水等維生管線及交通號誌、路燈等管路空間,提升管線維修便利性,減少道路重複挖掘,促進交通順暢並維護市容美觀,為臺北市全區道路布設共同管道的首例。

「電動公車進駐,完善交通路網」-交通用地

  北投士林科技園區交通用地占地超過2萬平方公尺(約3座足球場),為士林北投地區未來電動公車主要調度站,目前已有5家業者、26條路線、116輛車進駐調度,規劃110年底會有63輛電動公車進駐營運,未來其他燃油公車亦將陸續汰換為電動公車。

奠基科技產業發展,為臺北市下個十年布局

  北投士林科技園區為臺北市第一個兼具智慧與生態的科技園區,全區布設共同管道,及運用科技建置太陽能、風力發電系統,以推動及補強智慧基盤設施的建設與應用為主軸,釋出25公頃科專區,運用本區產業發展環境及優勢,打造後疫情時代第一個結合產官學研之「智慧產業跨域園區」,成為臺北科技產業廊帶之重要拼圖。

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